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近日，合杭高铁湖杭段进入静态验收阶段。这标志着该铁路的主体工程建设基本完成，距离开通运营更近一步。
什么是静态验收？
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。在静态验收结束后，将进行联调联试及运行试验等工作，为线路开通运营做好准备。
合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站。新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。 合杭高铁湖杭段预计8月具备开通运营条件。
作为连接杭州与湖州的高速铁路，合杭高铁湖杭段是杭州2022年亚运会的重要配套工程，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。该项目建成通车后，将进一步完善长三角城际铁路网和浙江省1小时交通圈，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
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