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地铁四期来啦，地铁5号线延伸段杀出重围，一举入选。
5号线延伸段确定了，耽搁了许久的老余杭站也终于动起来了！
近日，有网友爆料称，杭州地铁5号线二期工程老余杭站征借地通告已发布。
根据公告消息，5号线二期工程老余杭站将于7月15日开展前期施工。
需征借凤新路及凤新路两侧人行道用于绿化移植、管线迁改及后续车站施工的施工场地，届时将对周边单位、小区居民的出行带来一定的影响。
老余杭站属于地铁5号线二期工程（绿汀路（不含）——老余杭站），目前同属于二期的凤新路站已经开通运营一段时间了，而老余杭站离开通还遥遥无期。
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首先，我们来看看5号线老余杭站的选址。
老余杭站为5号线西延工程起点站，为地下两层岛式车站。主体位于凤新路、禹航路交叉口，沿凤新路东西向设站。
△项目区位图
根据规划，共设5个出入口、5组风亭、2个安全疏散口、4个物业出入口及2个物业疏散口。
车站北侧均为已建成住宅小区；南侧有碧景园小区、余杭税务分局、公安分局、烟草局及余杭公交首末站等。
项目于今年4月份发布了招标公告，招标工程的概算造价75000万元。
7月2日，腾达建设发布公告称，公司收到杭州地铁集团发出的《中标通知书》，中标了杭州地铁5号线二期工程老余杭站土建施工项目。
中标金额约7.24亿元。
中标方已公布，近期传来施工的消息也是在情理之中。
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为什么老余杭站会延期那么久？前期在浙江政务服务网上，也有不少周边居民对此提出疑问。
△官方答问
对此，杭州市地铁集团有限责任公司去年年底时就表明：地铁5号线老余杭站拟有新线换乘，为节省工程投资，正在开展相关换乘方案研究。
而对比此次杭州地铁四期规划来看，新线换乘主要有两个可能性：
第一：5号线西延（老余杭站——之江实验室）
2019年10月底，杭州地铁集团在5号线二期工程环评公示时就提到了：在起点站老余杭站预留继续向西延伸的条件。
而此次的杭州地铁四期环评意见，则明确指出线路起于之江实验室站，止于老余杭站（不含），沿智一路、凤新路敷设。线路长约4.8km，全为地下线，设车站2座，不新建段场和主变。
△网传5号线西延路线（仅供参考）
第二：新建线路（溪塔村—宋家湾路）
这是本次地铁四期公示的路线中，闲林人民最期待的一条线路，也是改变闲林板块交通出行至关重要的“黄金线”。
线路起于溪塔村站，止于宋家湾路站，主要沿禹航路、荆余路、闲林西路、闲林中路、闲林东路、荆山湾路、联胜路等敷设，线路长约16km，全为地下线，设车站13座，新建1座车辆基地、1座主变。
△网传新建路线（仅供参考）
从前期的意向公示图片中可以发现，该条线路与地铁5号线在老余杭站附近交汇。
若规划落实的话，老余杭站将从一个普通站点，一跃成为连通城西几大板块的重要换乘站点。
这对于老余杭一带的居民来说，无疑是一大利好消息。
注：关于地铁规划以政府官方公布为准
本网消息仅供参考
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