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城市发展,交通先行。伴随着地铁6号线、绕城西复线、彩虹快速路西延富阳段的开通,可以感觉到富阳与杭州的联系更加紧密了。
还有一项工程是大家一直以来关注的,这便是杭州“中环”。这一条长约190公里的杭州都市区非收费快速公路,将进一步加速沿线组团、地区在物理、心理上的融合,促进城市土地利用与开发,楼市平衡发展和交通配套设施的完善及提升。
对于富阳来说,杭州中环建成后将大幅度缩减去往余杭、临安等地的时间,与地铁6号线、彩虹快速路一同构建富阳招才引智的“人才要道”。
来源:杭州发布
近日,作为“杭州中环”重要组成部分的东西向快速路高架工程迎来突破性进展,主体全线贯通。
东西向快速路高架工程为“杭州中环”重要组成部分,项目起于崇贤街道与杭州主城区衔接部,顺接秋石快速路余杭段疏港互通,终于余杭区西部余杭街道。此处与富阳区银湖街道近在咫尺,让人更加期待“中环富阳段”的进展。
来源:杭州发布
在今年4月13日,杭州市交通运输局与富阳区交通运输局就“中环”富阳段做出了明确回复。
杭州市交通运输局:老余杭至富阳高桥段2022年开工,2024年建成。
在市民咨询灵桥到东洲段时,富阳区交通运输局做出以下回复:项目进行过规划调整,方案已于4月7日通过常委会决议,根据杭州市要求,杭州中环将于三年内开工建设。
根据此前相关资料,中环富阳段将采用G329、G320走廊,经富阳里山、东洲、银湖街道进入余杭。
其中G320老余杭至富阳高桥段工程项目起于余杭G320与城南路交叉处,与G320余杭良渚至老余杭段重点顺接,终点位于G320与高桦路交叉口处,与G320交叉。路线全长18.265公里,估算总金额76.723亿。
G329富阳渔山至高桥段将贯穿富阳区全境,起于富阳渔山与萧山戴村交界处、马尖山隧道内,终点在高桦线与320国道交叉口。路线全长25.026公里,估算总金额127.4亿。
今年3月12日,杭州市发改委召开“2021年杭州市省市重点项目计划”新闻发布会,着重强调今年将全面启动“中环”建设五年行动计划,投资900多亿,基本建成全长190公里的“中环”。
“杭州中环”为富阳“三铁三高三快速”融杭便捷交通体系里的重要一项。“环线”+快速路+地铁交通网的组成,让富阳与主城区的距离被大幅缩小,同城化效应进一步加强。
这一点从已经开通的地铁6号线、彩虹快速路所带来的效应上看已经十分明显。
目前,从富阳前往之江只需要25分钟时间,去往滨江、主城更是一路畅通无阻。两条重要交通要道源源不断输送着大量人群。越来越多的富阳人去到主城工作,更多的人也重新认识富阳、来到富阳。
受降隧道-赵智斌摄
富阳银湖板块是目前杭州所有单价两万的板块里,配套完善度的佼佼者。
咫尺可达的地铁、快速路,万达广场这座崭新的大型综合体,建成后的浙江省中医院……这些设施都将会成为居住在此地的人,享受的实实在在的利好。
不论是银湖科技城还是高桥,楼盘此前大都以流摇结束,但是在地铁来后,差一点限售的众安顺源府、摇号多次的祥生云湖城;首开即摇号的广宇锦云里;陪伴我们许久的高桥六兄弟也几乎售空…
火爆既是对购房者对于板块的肯定,也是价值的另一种体现。随着交通的便捷度提升,客群也更多的来源于杭州主城。
而未来的“杭州中环”将使富阳能快速达到城西,更便捷让南北城镇发展带向北对接余杭,沿山产业发展带向北对接城西科创大走廊,
便利的交通将人目光投向这里,而逐渐完善的配套将人目光聚焦于此。对于富阳来说,交通配套完善将实现功能和环境的提质发展,而接下来出让的地块以TOD模式发展,将进一步激发板块活力,城市格局将大幅改善。
来源:杭州发布
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