近日，富阳交警大队推出
“海淞弯”系统2.0版
以减少大货车盲区
降低伤亡事故发生的风险
“海淞弯”是专门针对大货车转弯盲区而开发的一整套道路安全设施，包括了右转弯硬隔离、凸面镜、右转弯观察区等多项硬件和标志标线。
本月中旬，富阳开启“百警系列行动”黄牌货车专项治理行动，在全区范围内严查、严管、严处各类黄牌大货车交通违法行为。在硬件设施上，通过仔细摸排，梳理出富阳境内大货车流量大、其他人员车辆密集、容易发生交通事故的路口，增设“海淞弯”系统。
昨天上午
记者在公望街金秋大道路口
观察“海淞弯”的投用情况
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增加硬件和标志标线
在十字路口的四个右转弯路口，都沿着绿化隔离带向右设置了一条红色弯道警示区，该红色区域从东西向人行横道起，一直延伸到南北向的人行横道，并通过隔离护栏和黑黄相间、红白相间的隔离柱，将右转弯路段的机动车道和非机动车道彻底隔离开来。
护栏上，皆设置了黄底黑字的“注意大车右转”“注意观察左后方来车”的警示牌，提醒非机动车驾驶员和行人注意。
红色警示区的起始段，设置了一面反光凸镜，末尾段，设置了上下两面反光凸镜，大货车驾驶员可通过这些反光凸镜，清楚地观察到车身后侧50米范围内非机动车道的情况，解决了车辆前侧和右侧的视线盲区问题。
此外，右转弯机动车道上，也划上了白色的右转弯待行线和“大货车停车观察”提醒字样。
槽罐车都配备安全员
公望街金秋大道十字路口附近企业和建筑工地较多，工程运输货车、水泥槽罐车往来数量较多。在记者现场蹲点的40分钟里，共有68辆大货车和34辆槽罐车在路口右转弯。
上午10点15分，一辆槽罐车沿着金秋大道由南向北行驶到路口，准备右转弯进入公望街。进入路口前，槽罐车驾驶员开始减速，开启转向灯，然后停在机动车道白实线前，车上的右转弯语音提醒开启，副驾驶座上一位身穿绿色反光背心的安全员，将一块停车观察警示牌伸出窗外，提醒后方来车，并仔细观察附近人员车辆情况。
确认安全后，车辆缓慢向前，行驶到大货车停车观察待行区后，车辆再次停下，驾驶员和安全员反复确认道路周围安全后，才缓慢行驶通过路口。
记者发现，途经路口的所有黄牌大货车，都按照规定黏贴了右转弯提醒标语，在路口都按照规范要求进行停车观察，所有槽罐车都配备了安全员，在转弯过程中全程保持观察戒备状态。
个别行人和电动车主
安全意识不足
● 等信号灯时，越线停车
一些电动自行车驾驶员在路口等待信号灯时，没有将车停在非机动车道上的白色禁止线后，而是越线停在右转弯弯道顶部路段等候，这一路段正好是大货车驾驶员的视线盲区。
● 红灯状态下通行
部分电动车驾驶员不愿耐心等待信号灯，往往在红灯读数还有三四秒的时候就夺路而出，甚至直接闯红灯通行。
● 与大货车抢行
还有的电动车驾驶员，在路口不愿耐心等待转弯大货车，与之抢行，导致险象环生。
● 从机动车道横穿马路
一位女士沿公望街由东向西通过路口时，没有走人行横道，而是从机动车道中间横穿马路，也极易发生危险。从此前交警部门多次发布的教育警示视频中不难发现，各地发生的不少遭大货车碾压死亡事故，都是因此类行为造成。
交警部门特别提醒：
◎广大涉黄牌大货车企业和驾驶员，黄牌大货车一旦发生交通事故，极易造成严重的生命财产损失，所以一定要时刻紧绷安全线，按要求给车身提高警示标识，上路行驶时一定要严守交通法规，转弯时严格按照安全规范操作。
◎其他机动车和非机动车驾驶员、行人遇到大货车转弯时也要注意安全，千万不要与大货车抢行，等待信号灯时一定要将车停在禁止线内。
在路上遇到黄牌大货车
千万不要抢行！
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