杭州中环进展：杭富公路(余杭良渚至老余杭段)改建获批
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省交通运输厅：
你厅《关于报送320国道杭州至富阳公路余杭良渚至老余杭段改建工程项目建议书的函》（浙交函〔2019〕59号）和杭州市余杭区发改局《关于要求批复320国道杭州至富阳公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程项目建议书的请示》（余发改〔2019〕25号）收悉。浙江公路水运工程咨询公司受我委委托对项目进行评估并提交评估报告（浙公咨技函〔2019〕200号）。经研究，并征求省财政厅意见，原则同意报批的项目建议书，现复函如下：
一、项目建设的必要性
320国道是沟通余杭区良渚组团、瓶窑组团、余杭组团的重要通道，目前局部路段仅为双向二车道二级公路，已不能满足各组团间快速交通需求。本项目是“杭州中环”重要组成部分，项目建设对完善全省国省道网络，缓解区域交通压力、提升通行能力、补齐交通短板、促进地方经济社会发展具有重要意义。项目符合《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》。
二、项目建设内容及规模
项目起点位于余杭区良渚街道现状104国道与疏港大道交叉口，终点位于老余杭320国道与规划城南路交叉口，路线走向基本沿现状东西大道布设。路线全长约18.75公里，设互通立交4处（其中留祥路西延枢纽为预留），平行匝道4对，公路养护业务用房（结合综合服务站功能）1处。
项目采用双向六车道一级公路标准，兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时，路基宽42米（局部路段可适当增减），中央隔离带预留高架桥桥墩，宽度7.5米。
三、项目用地
项目总用地约145.71公顷，其中新增用地约97.53公顷。
四、项目投资估算
本项目估算总投资约60.46亿元，建设资金除省交通运输厅投资补助外，其余由余杭区政府负责筹措。
请据此编制可行性研究报告报批。
浙江省发展和改革委员会
2019年4月18日
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