炫酷! 地铁5号线新车型亮相, 预计年底前通车!

来源:杭州发布 2019-01-09 17:23

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地铁5号线今年年底前将开通试运营。5号线列车采用“2.0版”新车型,长啥样,有啥功能改进?今天小编为你揭开面纱!

5号线建设新进度

地铁5号线是一条串联起余杭西湖拱墅下城上城滨江萧山七城区并连接杭临、杭绍两条城际铁路的轨道交通大动脉,它还是杭州第一条通到城北的地铁线

5号线路线图(11月8日版)

另据国家发改委批复,5号线二期工程调整为中央公园站至老余杭站,线路增加5公里,调整为8.2公里;增设车站2座,调整为4座。

目前,5号线一期、二期工程38座车站中(不包括新批复2座车站),已有25座车站完成主体结构,正在进行机电安装和装修,14个区间隧道已实现双向贯通,正开展铺轨作业。其余车站、区间隧道和五常车辆段、姑娘桥停车场等正在抓紧施工。

地铁5号线一、二期计划于今年年底前开通试运营。

 

5号线新车 功能提升up!up!

为了适应未来线网客流进一步提升的趋势,杭州地铁将在后续新线中引入比现有B型车体更宽的新车型。新车型包括A型车、AH型车等。杭州地铁5号线、6号线将是首批采用AH型列车的新线路。

加宽

5号线AH新车是6节编组,车体宽度上B型车的2.88米加宽到了3.08米,整体载客量提高了约10%

每节车厢单侧仍然设置4个车门,车门通过宽度由B型车的1.3米提高为1.4

乘客上下车的通行能力更大,可以更好应对未来高峰期大客流需求,高峰时最多可搭乘2260人。

动态地图

另外增加了一些人性化的设计,如:采用42.7寸高清LCD动态地图,能清楚显示5号线一期、二期及西延段40个车站的到站及开门等信息,更能展示多样、灵活的乘客资讯,如重要或紧急信息也可以通过LCD屏展示,让乘客第一时间获悉。

增设扶手

考虑到车厢空间加大了,高峰期乘客大多站立在车厢内,车辆还增设了环形扶手及双立柱扶手,既能提供更多的扶握空间,也顾及乘客使用需求。

其他改进

车厢内空调的出风温度等可根据季节、载客量等进行自动调节,照明采用了冷暖两种色温控制、车窗增设紧急通风窗等,均更加照顾到乘客安全、舒适的搭乘体验。

5号线开通试运营初期,将有61AH型列车上线运营。

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