随着私家车的增多，城市停车位逐渐“捉襟见肘”。
小区车位少，价格不美丽；违停也不好，罚单是迟早。园区车位还算多，架不住员工客户要停车，挤满乱停都没辙。
杭二中滨江校区附近的居民深有体会，每到周五放学和周日归校时，家长接送临停经常造成双向停放和拥堵。
为了解决这一系列难题，浦沿街道将目光聚焦于盘活社区闲置停车资源。
根据实际调研发现，小区与园区存在工作期高峰差异。小区在日常工作期车辆较少空闲车位多，而夜间停车压力巨大。园区在日常工作期车位极其紧张，但到了夜间则空空荡荡。小区与园区在停车需求上正好形成错峰互补之势。于是，浦沿街道打破天然业态阻隔，应用错峰机制实现共享停车并率先在东信社区展开试点。
东信社区试点项目以君景庭、逸天广场、风尚蓝湾等多个小区为中心，接入周边志成大厦、东方通信等商业园区停车场，共释放300余个空闲停车泊位，形成多业态混合互补的停车资源共享模式。
通过改造车闸系统，使其对接城市大脑，同时建立沿街导流屏，搭建共享停车平台，实现对车位资源的共享和引流。
在手机端，社区居民可以通过“社区连线”微信公众号中的“车场查看、车场导航、车位预约”等功能提前知晓附近的车位情况，并推出20%-50%降幅的停车惠民套餐。
该方案是杭州市内首个以社区为中心、多业态融合互补、分时错峰共享的综合性停车共享解决方案。同时也是浦沿街道依托“社区微脑”，实现社会治理从政府管控模式向惠民服务模式转变的积极探索。
盘活闲置资源
首批试点见成效
社区错峰共享停车不仅缓解了企业员工、小区居民和学生家长的停车压力，也大大提高了停车泊位的利用率。以东方通信停车场为例，试运行三周后，夜间车位使用率提升16%，共享停车效果初显。
注入智慧元素
共享停车提实效
共享停车平台对接城市大脑，实时采集和发布停车场余位信息，市民停车无需办卡，手机一点，即可在“社区连线”公众号上进行余位查看和在线预约，并通过高德地图和路面引导屏指引到相应停车场。
查询、预约、包月、缴费全线上操作，以智慧化的方式让共享停车变得简单便捷，提高泊位利用效率。
共享停车小程序
即将上线
下一步，浦沿街道将上线共享停车小程序，推出“邻里共享”“先停后付”的停车应用，不断改善民生服务，解决民生痛点。
同时，在前期调研的基础上，浦沿街道将以社区为圆心，进一步挖掘周边可用停车场资源，引入错峰共享机制，切实解决居民停车难、停车贵的问题，为全市错峰共享智慧停车改革贡献可借鉴的“浦沿样板”。
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