突然挂出，临时撤回。上周末富阳人民的心随着一份“环评公示”起起落落。朋友圈、家人群里都被刷了屏。
随后官方表示，公示内容还需要小调整，调整后的完整版本将于几日后挂出，再等等。
不过这一等，估计我们想要的“富阳双地铁时代”估计又不知多久以后了。
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根据之前挂出的“环评公示”，曾经的散落在地铁周边的闲林、崇贤、瓶窑等多个板块都迎来了地铁。我们富阳“迎来了”6号线南延，“暂时”失去了14号南延。
延伸的线路起于桂花西路，止于灵杨路，线路长约10.6km，全为地下线。本工程经过富阳城区、富春江江北与江南地区，与富阳高铁站衔接。这也和富春湾新城拍出的两宗土地规划条件相符合。
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▲网传地铁6号线延伸段（来源网络，仅为参考，不代表最终走向等信息）
在之前坊间传闻中，银湖板块将会迎来14号线南延段。自小和山站向南沿闲富路、九龙大道接入6号线高桥站。
但从目前来看，新建线路3起于百家园路，止于崇贤北，全长26km。整条线路将之前传闻的规划南段拿掉了，并且将传闻47.2公里缩减到目前26公里。
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看着旁边的邻居都有声有色，身为富阳人的我们不禁有些“黯然失色”。
曾经的“难兄难弟”闲林、崇贤板块，楼盘众多、人口密集，却多次与地铁擦肩而过。根据公示，这次有望摆脱不通地铁的困境。
就在今天早上，位于崇贤新城42号涉宅地完成出让，成交楼面价13573元/㎡，自持比例20%。
临近的之江板块如后续两条地铁线顺利落地,加上6号线已经通车,未来将会成为三地铁区域。
地铁一响，黄金万两。地铁在很大程度上对于区域发展有着“点睛之笔”的作用。地铁预示了一个城市的发展方向，以及决定了区域发展的潜力与高度。
富阳自6号线通车以来，沿线周边二手房价部分已经出现倒挂现象。今年以来，主城第一拍富春63号宅地，在昨天也以自持16%、成交楼面价16490元/㎡收官。各大房企将目光转向富阳市场，同样也是看好其发展潜力。
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目前整个富阳发展也是进入了“快车道”。“三铁三快三高速”融杭交通和“七纵九横”城市畅通工程路网框架基本形成并在不断完善中。
2020年绕城高速西复线、地铁6号线、春永快速路通车；2021年10月彩虹快速路西延段通车；2022年8月前大盘山隧道及富阳大桥连接线、湖杭高铁、富春湾大道及杭新景灵桥互通、环金线建成通车，秦望过江隧道盾构贯通，杭淳开高速等多条道路具备开工条件。
如今年上半年杭千高速富阳段能实行免费通行，加之18年规划的“杭州中环”方案。富阳在交通方面是十分方便。项目顺利建成后，总体来看，交通脉络的打通对于整个区域的发展是重大利好。
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关于富阳的规划、发展方向的争论一直没有停止过。从政府公示的定位中来看，银湖板块为“融杭桥头堡”，鹿山板块将打造“总部经济区块”，富春湾新城有“滨富合作区”、“未来社区”……
区域规划遍地开花，修成正果任重道远。许多朋友前来询问某个板块的发展前景，有时候自己也不禁困惑其中。
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建设环评是开展新一轮杭州市地铁建设规划的前置工作，虽然消息撤回正在修改中，但相信改动应该不会很大。
整个环节需要层层审批，所以每一条线路的建设都需要以最终批复为准。
从四期的布局来看，将更多的远郊板块纳入地铁路线网中，疏导主城压力，进一步拉大城市布局是其意图之一。
地铁四期规划有望在今年获批，待再次官宣时，我们便知道具体线路及站点了。
杭州未来轨道规划里程可能会达到1300多公里，也许在途中的某一刻，期待来到富阳的地铁线路，在某个不经意间悄然而至。
遍地开花的富阳，究竟哪里能结果。你对于富阳发展方向咋看，欢迎讨论。
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