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赶超跨越·重点聚焦| 迎亚运,交通出行换新颜

来源:萧山发布 2020-12-04 00:48

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 引言

路网通达,交通顺畅,

是城市发展的基础保障。

2020年,

萧山交通建设驶入快车道,

随着2022亚运会的临近,

“22688”交通大会战建设如火如荼,

路网建设、设施配套、道路治堵

等工作正火力推进,

为亚运会创造

平安、畅通、文明的交通环境,

更让市民享受交通的便捷。

  

今天,我们推出

【赶超跨越·重点聚焦】

系列报道的第四篇:

迎亚运,交通出行换新颜

一起来看吧

1

交通路网建设及规划

着力推动道路改造提升,推进高架高速、地铁快线连线成网,构建高效便捷的立体交通网络。

轨道交通方面,地铁5号线后通段于4月23日通车;地铁1号线三期、地铁6号线一期将于今年年底建成通车;地铁7号线首通段(江东二路站-奥体中心站)争取今年年底建成通车,目前正进行热滑、机电安装及装修;杭绍城际铁路香衙区间已全部贯通,接下来将做好服务保障,确保杭绍线明年6月通车;机场轨道快线正进行车站主体结构及盾构掘进施工。

西复线

路面交通方面,截至11月底,红十五线改建工程已完成建设并开放交通;绕城高速西复线目前已进入扫尾阶段,计划年底通车。对于社会评价反映强烈的南部交通路网问题,目前03省道萧山义桥至楼塔段改建完成二、三标主体工程并开放交通,时代大道改建完成主体工程的82.2%,时代大道高架南延(绕城至中环段)工程已开始桩基施工,03省道东复线高架南延完成主体工程的65.6%。

明年萧山的交通会呈现很大的改观,请大家拭目以待。

2

公路管理

我区在“四好农村路”建设过程中,在建、管、养、运上补齐农村公路短板,使农村公路实现由线成网、由窄变宽、由通向好的新气象。我区建制村已实现通四级以上公路比例100%、道路硬化率100%、通公交率100%。今年已完成建设任务路面维修250公里、病危桥隧改造21座、建成普通公路服务站9个、建成村级农村物流服务点73个。

  

亚运会前,我区将彻底消除道路及沿线的“脏乱差”现象,打造整洁、舒适、安全、畅通、美观的路域环境。去年11月起,美丽公路一期建设启动,截至目前,美丽公路一期除大泥线(累计完成95%)外其余路段已完工。今年,美丽公路二期将对更多道路进行综合整治、绿化等设施建设,打造与沿线风景融合的“美丽风景线”。

3

“双百”攻坚战

为全力预防和减少道路交通事故的发生,萧山公安交警与属地政府、相关部门协同共治,全面推进道路源头隐患治理行动、镇街村社综合治理行动、压实运输企业主体责任行动、数据赋能交通安全治理行动、重点车辆专项整治行动、多部门联合行动六大行动,开展道路交通安全百日攻坚。

  

9月,萧山交警城区执勤中队组建“无人机执勤小组”,在萧山区城区道路周边上线试运行,以一些道路状况较为复杂的路段为点位,与交警“铁骑队”协同作战,通过交警指挥中心调度,在大型活动安保、大型施工监管、道路交通违法整治、道路交通秩序管理等工作中发挥作用。

为坚决遏制工程运输车辆交通违法行为多发势头,萧山交警各执勤中队每天派出3到4组队伍开展常态巡逻,建立公路动态巡逻队伍,推行公路动态巡逻勤务查处违法工程运输车。

9月份以来,萧山交警开展全区重点道路拥堵治理百日攻坚行动。规范全区道路施工建设要求。对于未按审批方案的时间节点、占道范围、交评要求等落实施工作业,违法占道施工等违法行为开展严查严处,行动以来查处此类交通违法行为100余起,杜绝因此引起的道路交通拥堵。

  

“一校一策”治理上下学时段中小学周边路段的交通拥堵问题。针对萧山中学集中放学路段的交通拥堵情况推出了在特定时段对校园周边道路采取单向通行和限时临时停车的交通管制措施。

  

推出“绿色停车位”缓解短时停车需求。针对市民停车的实际需要,在早餐店、便利店、药店、菜市场等短时停车需求大、停车资源紧缺场所的周边道路,推出“绿色停车位”100多个,短时免费停车。

 

开展风情大道、金城路两条城区“大动脉”的治堵工作。在博奥路萧杭路东口,利用绿化带空间硬化为非机动车道,原非机动车道和进口道调整为机动车2车道(1条右转车道和1条直左车道),最大化提升该路口的通行效率。进一步优化风情大道彩虹路口信号灯配时,启动“潮汐车道”,在工作日7:00——9:00,临时交通组织调整,南向北3车道、北向南1车道,平峰时间再恢复双向两个车道,以提升路口通行效率。

  

4

强化南站换乘联动

杭州南站枢纽管理委员会围绕“平安、便捷、智慧”的工作目标,加强防范整治,创新管理模式,筑牢安全防线,转变服务理念,提升服务水平,切实提高老百姓的满意度。尤其在完善配套设施、强化换乘联动方面出实招:

优化周边道路交通组织。优化站内站外标志标牌,打通站外交通路况与到站列车信息渠道,联动智能控制区域交通;加强停车场资源挖掘和管理。增加停车位,实施“先离场、后缴费”制度。

 

 强化站区枢纽功能建设。打造“国铁、地铁、公交、出租、网约车、公共自行车”六位一体换乘大交通体系,特别是增设8300/8701夜间公交线路,保障旅客夜间出行便利。

    

黑科技加持未来站区创建。联合滴滴出行共同推出高铁站站内网约车AR导航系统,采用虚拟与实景结合的方式,优化司乘碰面体验,提升旅客进出站效率。

  

此外,为提升旅客出行体验,南站推进高铁出站至地铁出站单向免检,提升进出站效率;改造进站核验设备,实现身份证、人脸自助核验进站,增设临时身份证自助核验机;设置母婴室、医疗室、开水间,为夜间滞留旅客特别增设休息区,提供座椅200余张,设置共享充电宝、轮椅、雨伞、按摩椅等设施。

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