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交通出行
杭州南站枢纽管理委员会将重点围绕“力争7月开通”目标，克难攻坚，做好工作预案、倒排工期、重抓节点，全力推进杭州南站东广场建设。
5月29日上午10点，杭州地铁7号线首列电动客车正式亮相，这也是杭州地铁首列A型电客车。
列车主色调为紫色，采用4动2拖编组型式，A型“鼓形车”车体，车体最大宽度3.088米，设计最高运行速度为100km/h。A型车“容量”更大，相比AH型车，每列可多载客近300人，比B型车多近500人。
车内设置残疾人靠扶、爱心专座、环形扶手等人性化设施；车内每个门区上方设置一台超大尺寸（42.7英寸）LCD动态地图；每个门区立柱的乘客紧急报警器带可视功能。
杭州地铁7号线工程起于吴山广场站，终于江东二路站，设站23座，全长47.5公里，预计将在2021年建成。
177BM和177M正式合并，177BM因基本和177M路重合，就暂停营运了。
177M路，地铁滨康路站至陆家潭调整为地铁滨康路站至外蒋家。
增设：钱塘福苑（开往地铁滨康路站方向）、富前园、浦沿街道（开往地铁滨康路站方向）、地铁浦沿站西4对（只）停靠站及外蒋家始发站。
撤销：杨家墩（开往地铁滨康路站方向）、潘家里（开往外蒋家方向）2只停靠站及陆家潭始发站。
规划建设
湖滨步行街规划范围为湖滨路北至庆春路，南至解放路；东坡路北至庆春路，南至解放路；平海路东至延安路，西至湖滨路。
根据规划，街区改造提升工程分二期分步实施。目前步行街一期（长生路以南）完成改造提升，从5月23日开始，长生路至庆春路段开始施工，计划在2020年国庆节前亮相，全面完成这条“千”字型步行街的改造提升。
湖滨步行街二期，将扩增北至庆春路，南至长生路，东至延安路，西至太平里的“勺状”区域。
二期工程在设计上承袭“城湖合一”的诗意理念，在总体安排上也将继续围绕“最时尚、最智慧、最人文”的街区定位，通过不断拉伸“三最”这一街区长板，不断凸显“醉杭州”韵味。
杭州富春湾新城亭山路（一期）设计方案出炉，起点位于亭山路和科甲路交叉口，终点位于亭山路和董家桥路交叉口，全长约2121米。
建设地址为春江街道山建村、大源镇亭山村，用地面积24.5225公顷，工程概算总投资112282.27万元。
目前项目完成总工程量的20%；其中清表完成70%，宕渣回填完成37%。
5月27日，信息港小镇八期暨湾区数字公园举行开园仪式，这是萧山区旧厂房存量变革、新旧动能转换的一次生动实践。
湾区数字公园建筑面积约5万方，改造总投资额超亿元，主体建筑由哈佛设计师操刀。目前，首批20余个优质数字经济项目已成功入驻，包括高科技人才领衔的潜力项目及准独角兽、独角兽公司。
随着信息港八期开园，加上即将投入使用的五期浙大杭州国际科创中心、建设中的七期生命健康产业园、九期集成电路设计产业园等创新载体，到2022年，信息港小镇内将有超300万平方米的创新空间成片延伸。
杭州奥体博览城主体育馆位于钱塘江南岸，为连体式建筑，场馆采用独特的流线造型，其设计理念源于“银河幻影”，由体育馆和游泳馆两部分组成。
进入奥体博览城体育游泳馆，首先看到的便是钢结构网壳，这些钢结构“骨架”正在铺设金属屋面，截至目前已完成80%。
场馆观众席容量设计为18000座，游泳馆观众席容量设计为6000座。
截至目前，杭州奥体博览城体育游泳馆已全面完成，土建结构和钢结构封顶，机电完成75%、幕墙完成60%、屋面完成80%，精装完成30%，预计2020年12月完工。
民生热点
5月29日，城东TOD商业新地标——杭州之翼正式开业，这是杭州（彭埠）枢纽商务区首个开业的商业综合体项目。
项目在火车东站旁，1号、4号双线地铁彭埠站上盖。商业体量占据4万方，引进了国际连锁商铺、特色美食、童玩天地、科技生活、美容健身、便利零售、成长教育等多种主题业态。
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