为进一步完善城区公共自行车交通体系，满足更多市民的出行需求，今年萧山区将新增10个自行车服务点，扩容服务点5个，计划投放 3000辆公共自行车，其中1000辆为亲子自行车。
布点更全面
作为地铁、公交配套出行措施，公共自行车无疑成为解决出行“最后一公里”最为便捷的交通工具。
自2010年萧山区开始建设公共自行车一期以来，萧山城区已建成公共自行车站点305处，投放自行车23750辆，大大缓解了城市交通压力，促进了城市节能减排。据数据显示，目前萧山区日均租借量达4万辆次，主要集中在早晚高峰期。
随着萧山城区新建安置小区的逐渐增多，今年萧山区计划增设的10个新建服务点和5个扩容服务点，主要位于萧山城区兴议路、金城路、南秀路、风情大道等路段的新改建小区周边。
“我们收集居民的需求意见，并进行实地调查，对城区内的服务租借点进行查漏补缺，在需求量大的点位上进行扩容，以解决市民在站点借不到车的问题。”据相关负责人介绍。
增设亲子自行车
在地铁人民路站一侧的公共自行车服务点，停放的4辆亲子自行车后座上安置了儿童座椅，方便孩子和家长一同乘坐。
据了解，亲子自行车于2019年6月在杭州主城区和西湖边停放后，受到家长们的追捧。萧山区与杭州主城区实现通借通还后，这批“亲子小红车”也出现在萧山区各个自行车租借点。“亲子车一般在小区、小学门口会出现几辆，对于携带孩子出行的家长来说确实方便不少。”王阿姨说。不少市民表示，非常期待萧山能在小区和小学门口投放亲子自行车，以方便带孩子出行。
这一愿景将在今年得以实现。在今年的自行车八期计划中，萧山区将投入1000辆亲子自行车。据相关负责人介绍，本期所推出的亲子自行车在款式上会参照现有的亲子车，但会有别于杭州主城区，具有萧山特色。
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