临平新城位于余杭区东部，是杭州接轨上海、融入长三角的门户和枢纽。近年来，随着临平新城能级的提升，功能定位由临平副城中心提升为浙北区域中心，同时作为G60科创大走廊及城东智造大走廊的重要节点，由承接杭州主城外溢到主动辐射海宁、桐乡。
迎宾路作为临平新城的重要城市轴线，道路两侧空间的塑造对临平发展极其重要。
△临平新城实景图（365淘房摄）
而在近日，迎宾路两侧有3宗地块公布了建筑方案设计招标公告。
地块介绍
从招标公告来看，这3宗地块分别是原临平南站地块、原理想车城地块和原五月红酒店地块。
可以说这几宗地块都自带标签，一提它们的名字，老临平人都能知道它们的具体位置。
△三宗地块位置图
其中，原汽车南站地块（临平新城核心区C-1-01）位于临平迎宾路与世纪大道交界处，该车站2001年6月开工，2003年竣工。这里曾是临平通往杭州主城区的重要中转站。
但随着城市化的快速发展，临平新城为了缓解交通拥堵状况，原汽车南站在2018年12月被“卸任”了，而替代它的新临平汽车南站也随之启用，选址于迎宾路和杭甬高速交叉口。
△新临平汽车南站
那原汽车南站地块将如何打造呢？
根据招标公告显示，地块总用地面积约2.4公顷，拟打造临平新城重要的产业楼宇项目，在方案设计中，应强化其产业功能，并借助建筑高度，塑造有区域标志性的超高层建筑。
这意味着，迎宾路东侧又将矗立起一幢超高建筑。
当然除了有这个超高层建筑的加持，此次另外两宗地块的招标文件显示，临平新城还将打造带有临平新城特色的产业楼宇。（都是实实在在的配套）
原理想车城地块（临平新城核心区B-3-08地块），位于迎宾路以西，三曹街以南，黄鹤山路以北，总用地面积约1.25公顷。
原五月红酒店地块（临平新城核心区C-4-03地块），位于迎宾路以东，临城路以西，永乐街以北，崇韵街以南，总用地面积约4.2公顷。
具体招标文件
时间进度要求
①投标方案：2019年8月20日提交；
②方案评审：2019年8月底；
③深化成果：2019年9月中旬完成。
投标人资格要求
① 具有工程设计建筑行业（建筑工程）甲级及以上资质且具有独立法人资格的设计单位。
② 项目负责人须具备一级注册建筑师、高级技术职称，并须负责本方案的组织设计、方案汇报等工作。
③ 不接受联合体投标。
报名时间
7月23日—7月25日，上午9时00分-11时30分，下午13时30分-16时00分，逾期不接受报名。8月1日10:00时前报名单位递交投标书（具体地址以招标文件为准）。8月5日之前确定最终入围方案征集的单位。
报名地点
余杭区北沙东路7号兄弟实业1#（里面那幢楼）三楼（杭州市建设工程管理有限公司余杭分公司）。
临平新城房源情况
等到这三块地成功出让并建成后，临平新城的整体的城市界面又将得到大大地提升。
这时候，对于意向安家在此的购房者们来说，最关注的就是板块的置业门槛有多高？还有什么房源可选呢？
△地块周边配套及待售楼盘
目前临平新城核心区共有6大项目拥有住宅房源，且基本都是纯新盘，入市的价格待定。
△板块内住宅供应情况
在这些项目中，最早入市的应为中交理想时代芳华（400-8181-365转172466），规划有9幢高层+8幢3层联排，其中高层主力户型建筑面积为89-118方，排屋主力户型建筑面积为178-198方。
△中交理想时代芳华效果图
作为在板块内住宅新房市场空窗了一段时间后，入市的第一个纯新盘，项目诚意满满，在产品上有了较大的升级。
其中89方户型，通过装修公司的设计改造，可以增加约20㎡的使用面积，打造成四房两厅两卫。
目前项目生活体验馆已正式对外开放，亲临现场可以感受89-118方四房的魅力。
紧随而来的是中交悦美庐（400-8181-365转197398）以及首创禧瑞江南（400-8181-365转124999）。这两盘分别于近期公布了主打产品，均为高层+叠墅的组合，其中高层方面都有大家期待的90方左右小户型。
这些纯新盘们的入市，将给临平新城的房地产市场带来新的活力。就让我们一起来期待吧！
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