海宁铁路交通又有新消息！沪乍杭铁路将经过
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浙江省发改委今年1月印发《铁路2018年十大建设项目攻坚任务书》，里面有两条铁路建设项目与海宁有关。
沪乍杭或为高铁，经过海宁
沪乍杭铁路是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的重要组成部分。线路东起上海枢纽，沿途经过上海漕泾、金山，浙江平湖、海盐、海宁，接杭州枢纽。
线路全长约192公里（浙江省境内全长80公里，预估算投资120亿元）。预可研报告已编制完成，上海铁路枢纽总图规划、项目功能定位、技术标准有待研究确定。
沪乍杭铁路，是杭州到上海的第二条城际铁路，平湖、海盐段走向大致与杭浦高速平行，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），预计明年开工建设、2021年建成通车。
根据上海媒体报道，上海浦东作为沪乍杭铁路的一端，日前已经确定将新建一座新的客运站——上海东站。
选址位于浦东祝桥镇！建成后站房面积预计将达到60000㎡，设10座站台、22条线。主要办理沪通、沿江、沪乍杭方向的始发终到车，将是上海的第四个高等级火车站。
而且，上海东站的规模仅次于虹桥站。
上海东站距离浦东机场只有约4公里左右，北邻自贸区，南抵申嘉湖高速，今后还会和机场快线无缝并站，与“虹桥站+虹桥机场”相似。也就是说，这里将会成为上海一个新的综合交通枢纽。
更厉害的是，在这两大枢纽之间还将建一条机场联络线，起点在虹桥枢纽，终点位于上海东站。全长约68km，计划设8座车站，将虹桥、浦东两大机场串联起来。
规划中的沪杭高铁复线与海宁有关
规划中的沪杭客专也就是沪杭高铁复线。根据杭州市发改委综合交通处一负责人介绍，沪杭高铁目前运行班次已达130多趟，运输压力很大；因此，除建设沪乍杭高铁分流外，杭州到上海还预留了沪杭城际（沪杭高铁复线），走向与现有沪杭高铁基本一致，引入杭州东站。
也就是说，沪杭高铁复线很有可能也要经过海宁，但目前还未确定开工时间。
内容来源：嘉兴市政府官网
部分来源浙江在线、嘉兴日报
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