无论在哪个时代，一个城市的发展与交通有着千丝万缕的联系。
西周以都城中心来连通各地交通干道，春秋战国时期国家交通是否便利甚至能决定一个国家的存亡，秦始皇统一六国后将发展交通作为了主要任务之一……古往今来，这样的例子不胜枚举。
可以说，交通的便利很大程度上决定了一个城市的繁华。
在悠悠时光的见证下，杭州的第十区——临安，交通也变得愈发成熟、健全。
断头路问题，就像不能联网的电脑一样，深深困扰了临安人许多年。如今，断头路打通已经提上了日程。
今年，临安主城区计划打通6条断头路，分别是苕溪南街、苕溪北街、回龙巷、城北支路三、平山路、花石街。
其中，苕溪北街预计将于今年6月份完成建设。
科技大道被视作临安区加快发展的城市动脉，其改扩建也备受关注。
项目全长13.7公里、西起农林大路、东至相府路，主要建设内容为市政道路、桥梁工程等，以及新横线、陈市线、青罗线3个交叉口科技大道下穿节点工程，大园路、青山大道2个交叉口科技大道上跨高架桥梁工程。
▲建成效果图
科技大道预计今年年底将和城际铁路同步建成，建成后，将变成双向十车道，成为城市轨道交通的配套快速路。
望湖路综合提升改造工程于2018年11月28日，举行了动工仪式。
今年3月16日零时起，望湖路综合提升改造工程将实行封闭施工。
施工期间，望湖桥南起至衣锦街增设临时便道，过往车辆可通过青龙路、翠浪路绕行。城中街望湖路口东西向（即城中街）保留车辆双向通行；钱王街青龙路口为丁字路口，只允许车辆右转弯通行。
望湖路预计2019年底建成通车，届时，将成为临安城区首条立体交通道路。
项目介绍：望湖路综合提升改造工程北起苕溪路，南至青龙支路，全长约1.1公里，宽度40米，目前为双向六车道，为了提升交通通行能力，望湖路将建设成为“地面+地下”的双层道路，其中地面双向四车道，地下双向六车道，其中下穿隧道915米。
杭临轻轨，每一个进展都牵动着临安人的心。
无论是临安境内6个站点的主体结构土建施工全部完成，亦或是5个单线区间已贯通，还是计划于6月实现的全线“贯通”、7月的“轨通”、9月的开始热滑并试运行，力争年底开通试运营……
杭临城际铁路局部示意图
项目介绍：杭临轻轨，起于临安区九州街锦南新城站，终于余杭区绿汀路站，路线长度35.1公里，共设12座车站，平均站间距3.1公里。其中，绿汀路站与地铁5号线、地铁3号线换乘。
此外，关于临安交通建设发展，今年还有这些也将传来好消息
▲钱王街改造工程（天目路段）已开始施工，预计6月30日完工。
▲青山湖环湖绿道三期工程主线已贯通，今年将全线成环完成建设。
▲马溪、锦溪综合改造工程的启动，将使三条溪、青山湖绿道相互贯通。
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部分信息来源：临安发布、临安公安
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