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6月初,临安区交通运输局表示,下一步将积极谋划“两高四铁五通道”的中长期交通融杭发展之路。(“两高四铁五通道”,临安藏了这么多交通大利好!)
这里面的“四铁”就是:地铁16号线、杭临绩铁路、杭州至临安市域铁路和杭宣城际铁路。意味着远期临安有望新增轨道交通线。
6月20日,区财政局公布临安区十四五期间临安轨道线、站位可行性研究的合同公告。着手研究新增轨道线的可行性。
这份合同服务时间:自合同签订之日起至2023年6月30日。
轨道线包括地铁、轻轨、磁悬浮、市域铁路、有轨电车、新交通系统等。
目前临安的地铁16号线已经开通运行,绿汀路站可以同站换乘3、5号线,融入杭州轨道交通圈。
正在研究的轨道线会是什么类型呢?
早在2019年5月,民间流出临安“双地铁”传闻,当时除了在建的地铁16号线外,预期规划一条34号“北环快线”,西起临安,东至大江东,连接城西科创大走廊、大城北和钱塘区,形成东西向的大通道。
△示意图(仅示意,不代表最终走向)
2021年3月,横空出世的“杭州云城”,其地铁规划线路图中,也现出“北环快线”(34号线)的踪迹。
△北环快线(34号线)在云城中的位置
2021年5月,杭州市发改委回复网友问题表示,北环快线项目属于2050年远景规划项目,在建设杭州西站工程时,预留了北环快线今后实施的条件。
△回复截图
据悉,临安本次进行十四五期间轨道线、站位可行性研究,主要是前期工作,没有明确具体线路、何时建设等方面。
但提前做准备非常有必要。处于举全市之力推动城西科创大走廊「高质量融合发展」时代前沿,临安融杭发展的趋势不会改变,融杭交通体系肯定会越来越完善。
届时,如果时机成熟,轨道交通的升级提升说不定就会水到渠成。
备注:本文信息仅供参考,请以实际公布为准。
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