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8月5日，浙江政务服务网公示一则《新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程环境影响报告书征求意见稿公示》，该项目计划2021年底开工，2025年底完工，工期4年。（以下图片均来自该文件）
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项目位置位于嘉兴市（桐乡市、海宁市）、杭州市（钱塘区、萧山区）和绍兴市（柯桥区）。本项目由正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程组成。正线起自桐乡站，终至绍兴北站（不含），线路全长72.940km，其中新建长度71.219km，利用在建及规划线路长度1.722km；杭州南站至萧山机场连接线，线路全长13.668km。
工程建设内容：
铁路等级为高速铁路；速度目标值为正线桐乡至钱塘为350km/h，正线钱塘至绍兴北段为250km/h，杭州南至萧山机场连接线为160km/h。
设5座车站，其中新建3座分别为海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站；改建2座分别为桐乡站（有站房改建工程）、杭州南站（咽喉区引入，无站房工程）。
新建隧道3座，为钱塘江隧道、萧山机场东隧道、萧山机场西隧道，合计长度13.457km。
项目投资估算总额379.55亿元，环保措施投资约2.72亿元，约占总投资的0.72%。计划2021年底开工，2025年底完工，工期4年。
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钱塘站位于杭州市钱塘区新湾街道、义蓬街道，车站北咽喉上跨杭州地铁8号线冯娄村站。钱塘站是本线始发站，是杭州枢纽客运系统布局中的本线的主要客运作业站之一，办理本线列车始发终到作业。车站为高架站，规模为5台11线（含正线），到发线有效长650m，设基本站台一座，中间站台4座，站房面积为40000㎡，设有铁路专用停车场面积为15000㎡。最高聚集人数为4000人。新增用地面积为22.3h㎡。钱塘站东侧预留规划市域铁路（水乡旅游线）引入钱塘站并站设分场条件，预留市域铁路车场按2台6线（含正线）布置。
新建铁路萧山机场站位于杭州市萧山区瓜沥镇，位于机场建设总体规划中预留的综合交通中心南侧、T2航站楼之间。车站为地下站，按2台4线方案实施（含正线2条），到发线有效长650m。车站站房为侧式地下二层，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，地面设置有10处风亭及出入口、疏散口，总建筑面积为56000m2，最高聚集人数为1000人。主体结构施工采用明挖法，施工范围为DK46+067.211DK46+955.449，长888.238m。同步实施杭州南～萧山机场联络线至台州方向联络线。
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