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10月15日下午，时代大道改造工程（滨江段）最后一片预制梁板架设完成，标志着时代大道改造工程（滨江段）高架桥全线贯通，提前10天完成了全线贯通目标，为实现年底高架主线具备通车条件的目标奠定了坚实的基础。
时代大道改造工程（滨江段）于2019年8月开工，由杭州高新总公司负责建设，总投资约3.59亿元。该项目北起白马湖路（火炬大道），南至滨江与萧山区界，全长1006米，是滨江区“二横二纵”快速路网中的“一纵”，同时也是杭州市绕城高速公路内“四纵五横三连一抬升”快速路网的重要组成部分。
项目全线为“高架快速路+地面主干道”形式，在天马路北口设置1对平行匝道（南往北方向为上匝道，北往南为下匝道）。高架主线为双向六车道规模，设计速度为80公里/小时；地面城市主干路为双向六车道规模，设计速度为60公里/小时。
时代大道改造工程（滨江段） 摄于5月22日
时代大道改造工程（滨江段）高架桥全线贯通是本项目的重大节点，标志着桥梁难度最大、工期最长的主体工程全部完工。
本工程主线高架桥1-3联采用现浇箱梁，4-10联及匝道桥均采用装配式预应力砼小箱梁，共有预制小箱梁252片，其中30m小箱梁有244片，28.5m小箱梁有4片，25.56m小箱梁有4片。
自2019年8月8日开工以来，参建各单位认真落实“最高标准、最快速度、最实作风、最好效果”的要求，充分发挥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，努力克服管线迁改难、交通组织难及疫情影响等困难，全力推进项目建设。10月5日南川路以北中幅地面道路顺利通车，10月15日高架主线全线贯通，进入桥面系和附属工程施工阶段，向着年底前高架主线建成通车的目标不断冲刺。
时代大道改造工程（滨江段）效果图
由于成绩优异，该项目成功入选2019年度杭州市快速路网建设立功竞赛优胜项目。
下一阶段，高新总公司将继续开展桥面系及附属设施施工，确保年底前高架桥部分具备通车条件，待萧山段完工后实现全面通车。现地面道路南川路以北段已于10月5日通车，下一步将继续推进南川路至滨江区界地面道路施工，确保年底前中幅地面道路全面通车。
说完时代大道（滨江段），再来说说时代大道改建工程萧山段（萧山区界-绕城南线）。目前，该工程正在进行高架主体结构施工，计划于明年建成通车。
届时，从冠山隧道到绕城南线义桥互通将全程高架，成为串联“一主一副一组团”（主城、江南副城、临浦组团）的一条快速通道，时代大道这“一纵”功能得到质的提高，滨江白马湖区块、萧山西南部闻堰、义桥区块与主城区的联系将会更加紧密，去往白马湖、湘湖、东方文化园等风景区也将更便捷。
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