一周城建大事又如期上线了!无论是交通建设还是便民举措,都和老百姓的日常生活息息相关。最近这一周,杭州又有哪些好事发生呢?一起来看看吧。
城建规划
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近日,浙江省自然资源厅公示了铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程项目规划选址方案,这意味着杭州又将新增一条高铁线。
△铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程示意图
这条高铁线的增加,让不少杭州人欢呼雀跃,因为萧山机场将建一座地下高铁站,同时,未来萧山机场还有机场轨道快线通过,整个综合交通换乘中心单体建筑面积近48万方,建成后这里将超过上海虹桥综合交通枢纽,满足年旅客吞吐量9000万人次的出行需求。
未来,这一综合交通换乘中心内将引入高铁、地铁、机场快线、客运大巴、出租车等多种公共交通方式,实现“空铁联运”。可以说,这简直就是杭州“大虹桥”。
新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程,共设5个站点,依次为桐乡站、海宁观潮站、江东站、萧山机场站、绍兴北站。
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据钱塘新区重大交通基础设施建设指挥部消息: 新收费站将在2019年10月8日启用,原江东大桥两端拿卡还卡的收费口将在新收费口启用后逐步拆除。
江东大桥收费站拆除是绕城下沙东收费站综合整治工程的一部分,同时还将新设下沙互通收费站1座,收费站南侧新建一条管理所通道供收费站工作人员及车辆出入使用,并新建一座两层的管理所综合楼。
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近日,杭州市“四纵五横”快速路网最西面一纵的重要组成部分——之浦路三期提升工程,传来了好消息:之浦路隧道部分已基本完工,力争9月中旬开放试通车。
之浦路提升改造工程分为三期。
一期、二期建设的枫桦路跨线桥和麦沙岭立交,已于2016年与紫之隧道同步开放通车,实现了之浦路与彩虹快速路(之江大桥)两条快速路之间的互通;而三期工程,需要建设一条全长760米,双向四车道并下穿云河路的隧道。
根据目前进度,之浦路隧道力争9月初先开放试通车,让走快速路的车辆先用起来。旁边之浦路道路的恢复以及其他辅助工程,计划在9月底前完成。
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近日,亚运村建设又有新进展——钱江世纪城北单元亚运村国际区区块选址(规划条件)暨控规局部调整论证报告草案在杭州市规划和自然资源局网站进行公示。
这意味着,由钱江世纪城负责方案设计并推进建设的亚运村国际区项目,进度又向前迈了一大步。
亚运村国际区区块占地5.7万㎡,总建筑面积6.9万㎡,是亚运会期间重要的配套设施。
项目位于运动员村、官员村和媒体村之间,北临环路,西临平澜路,南临丰北路,东临经六路,其中纬三路从区块内部穿过。
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