进入2019年以来，杭州主城的6个区里，只有滨江区没有出让过宅地，最近一次滨江区出让的地块是今年4月出让的1宗商业用地，即长江单元的商地。
的确，滨江区在2019年列入出让计划的地块并不多。计划出让的仅有3宗，其中2宗还是备受关注的滨康综合体地块。
△滨江区2019年读地手册
而在近日，滨江又有一宗宅地有新动静了。这宗宅地已经列入了2019年滨江区经营性用地计划表里，计划安排为做地。
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那么这宗宅地基本情况如何？小编先带大家来了解一下。
△浦沿规划宅地位置
根据公布的规划信息，该地块位于滨江区浦沿单元内，东至浦西路，南至东冠路，西至西浦路，北至规划新南路，总用地面积3.36公顷（33600㎡）。
此次规划公示是在之前的基础上进行的控规局部调整。来看一下这宗地块之前的控规。
△浦沿规划宅地调整前
调整之前，该地块是由BJ0601-R21-08和BJ0601-R21-09两宗姊妹地块组成的。
其中08地块容积率2.0，用地面积1.81公顷（18100㎡），建筑限高75米，绿地率30%，建筑密度25%；
09地块容积率1.0，用地面积1.56公顷（15600㎡），建筑限高12米，绿地率30%，建筑密度30%。
而调整后的地块规划是这样的。
△浦沿规划宅地调整后
08、09两宗地块合并为了一宗，即BJ0601-R21-08地块。调整后，容积率为2.6，建筑限高80米，绿地率35%，建筑密度22%。
从各项指标上看，调整前后的对比在于产品打造的类型可能会有所不同。不过目前也不能确定调整后的地块是不是将打造纯高层的产品，毕竟地块仍处于做地阶段，后续也可能出现其他的调整。
回归这宗地块本身，从位置上来看还是很不错的，距离地铁4号线浦沿站直线距离900米左右。而已经确定迁址的新汽车南站就落地在这附近，从上面的区位图显示，新汽车南站就在地块1公里左右的地方，据悉，新汽车南站选址位于浦沿路与浦乐路交叉东北角。
除了交通，规划图上还标注了幼儿园和小学的位置，同时这附近还是高新科创园区的集中地，总体上优势还是比较明显的。
至于这宗地块后续进展如何，什么时候会挂牌出让？365淘房也会持续关注。
相关延伸
这宗地块附近的汽车南站进展，杭州市民都非常关注，对此，小编也整理了相关信息。
1.汽车南站现状如何？
7月1日起，杭州汽车南站搬迁至秋涛路255号的临时汽车南站营业。
△汽车南站搬迁公告
△汽车南站临时地址
2.滨江浦沿的新汽车南站进展如何？
据市交投集团消息，新汽车南站综合枢纽（暂定名）前期工作正在进行中，预计2020年6月开工建设，计划工期3年。
3.新汽车南站将如何打造？
杭州市新汽车南站综合枢纽（暂定名）将致力于打造成为集综合交通枢纽、旅游集散中心和创新创业中心等功能于一体的“站城产一体化”综合开发示范项目。
综合交通枢纽，即汽车站功能；旅游集散中心，是指综合体将为旅游者提供当地的旅游咨询服务，游客可在此搭乘旅游直通巴前往杭州及周边各个旅游景区；创新创业中心，具体方案待定。
备注：以上规划信息来源杭州市规划局
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