近3万方占地面积，地铁7号线旁又多了一个“产业园”？
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近日，奥体附近连续出规划公示。
今天（3月18日）又有一个最新的规划出炉了，那就一起来了解一下吧~
红色为萧山城区市北西单元01-07地块选址的位置
萧山城区市北西单元01-07地块选址论证地块整体东至乐枫路，南至长龙路，西至五甲河滨河绿地，北至建设四路，地块规划建设用地面积2.93公顷（约合43.95亩）。
市北西单元01-07地块邻近萧山信息港小镇，目前周边在建项目有英冠乐创城、领航城，另外附近还有一条重要的城市轨道交通——杭州地铁7号线。
言归正传，我们再来看看这次的地块选址暨控规局部调整。
调整原因
（1）萧山作为“杭州湾经济区”建设和“拥江发展”的主战场、主阵地，急需谋划创新产业发展新空间，论证地块属于全域创新格局中的风情科创走廊，应为新增创新型产业和企业生长创造空间。
（2）按照《杭州市萧山分区规划（2017－2020）》和《萧山经济技术开发区市北片区城市设计》，论证地块为创新产业集聚平台，以金融服务、科技研发、国际交往、商贸商务、总部经济等高端城市功能为主，论证地块应与上位规划相衔接，重点发展创新研发等新兴产业。
（3）信息港小镇作为“杭州软件新城”的首个产业集聚平台，已吸引大批企业入驻，具有良好的创新智力资源和新型产业资源，应以信息港小镇发展为抓手，充分挖掘周边地块的土地价值，助力科技创新驱动。
（4）基于优地优用，做深做细“浄地”，显化土地市场价值以及分期建设的考虑，建议将地块进行拆分。
（5）轨道交通7号线及明星路站点的启动建设，带动周边地块价值提升，同时优先推行绿色出行，优化居民出行方式缓解交通压力，提高地块的交通承载力。遵循TOD模式，考虑提高开发效益，适当提高容积率，并结合建设容量相应调整建筑密度和绿地率。
（6）乐枫路建设实施过程中略微西偏，考虑到尊重现状和规划实施可操作性，规划予以纠偏。
（7）论证地块划为南北两个地块，结合相关交通规范要求，建议南侧地块在乐枫路上增设一个机动车出入口。
调整内容
（1）地块拆分：将01－07地块拆分为01－07－01和01－07－02两个地块。
（2）用地性质调整：将01－07－01和01－07－02地块的用地性质由商务商业兼容用地调整为创新型产业用地。
（3）道路调整：乐枫路按照现状已实施线型和道路宽度进行纠偏。
（4）地块指标调整：通过模拟方案测算，对调整后地块的容积率、绿地率建筑密度、建筑高度等指标进行调整优化。
（5）机动车出入口调整：地块调整后，合理调整地块的机动车出入口位置及数量。
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