临平环线快速路进入桥面施工阶段！地铁5号线2期获批
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余杭的小伙伴们注意了，最近临平环线全面进入桥面施工阶段了，一年以后去市区城北只需要15分钟哦。同时注意，由于320国道望梅路口封闭施工，有些公交路线有调整哦。最近交通资讯多，快和小余儿一起了解吧~
临平环线快速路全面进入桥面施工阶段！
一年后，临平到市区城北仅需15分钟！
图中正在紧锣密鼓进行浇筑的，是无数临平人民关心的“三路一环”临平环线快速路中的部分施工现场。11日早上，小林至东湖连接线工程（简称“临平环线快速路”）TJ02标施工现场传来消息，全线首段混凝土箱梁已开始浇筑，这标志着临平环线快速路已全面进入桥面施工阶段。
余杭交通建设有限公司工程一科黄成龙介绍说：“预计这个工程总的高架桥今年年底完成50%，剩余部分计划将于2018年9月底完成。”
临平环线快速路是把“三路”串联起来的“一环”，全长约9公里，西起五洲路，经望梅路、汀城路、临东路，东至东湖快速路，全长约9公里。建成后，将连接320国道、世纪大道、东湖路快速路三条快速通道，是实现临平快速路网的重要一环。
藕花洲大街互通节点效果图
迎宾路互通节点效果图
星河南路互通节点效果图
那么“三路一环”的其他进度怎么样呢？
崇贤至东湖连接线
（秋石快速路北延）
崇贤至东湖连接线桩基已完成71.7%，墩柱完成35%，现浇箱梁4联完成底板浇筑，2联完成箱梁浇筑，预计今年年底基本完成桩基施工，完成桥梁下部结构70%，上部结构15%。（崇贤至东湖连接线，西起秋石快速路，东至09省道，对320国道进行提升改造。主线全长8.15公里，改造实施红线宽度42米。疏港大道提升段（320国道—秋石路北延）长1.3公里。现状为双向6车道公路标准，提升改造为高架+地面主干路的城市快速路，高架主线与地面主干路均为双向6车道。）
乔司至南苑连接线
（石大快速路余杭段）
乔司至南苑连接线工程正开展施工围挡、绿化迁移等前期工作，石大路节点桩基已开始进场，预计主线将于9月底全面进场施工。（项目以绕城高速为界，绕城以南段为地面快速路，主线双向六车道加两侧各一个辅道；绕城以北为高架快速路+地面道路，高架快速路全线双向六车道，地面道路以文正街为界，绕城至文正街为双向四车道，文正街以北为双向六车道。建成后，将成为临平去杭州主城区以及联系未来科技城、良渚组团、火车东站的最便捷通道之一。）
乔司至东湖连接线
（东湖快速路余杭段）
乔司至东湖连接线工程桩基已完成70%，立柱完成51%，完成27联现浇箱梁的第一次混凝土浇筑，其中16联已完成第二次混凝土浇筑，占总量的12.8%；完成1联钢箱梁安装。（建设范围为外翁线至临东路。道路规划红线宽45m，全长约6.9km。为城市快速路等级，设计车速80km/h。道路现状为地面路，双向6车道。提升后的东湖快速路推荐采用高架快速路+地面主干路的形式，其中高架快速路采用双向6车道规模，桥梁标准宽度25m；地面主干路采用主车道+辅道的形式，双向6车道规模。）
余杭区“三路一环”快速路总长约29.5公里，总投资约100亿元。将于2018年年底建成，建成后将与杭州秋石高架、石大线和机场快速路无缝对接，提高临平副城至杭州主城区的行车速度，提升临平副城的区域地位。等到三路一环建成后，临平到市区城北，只要15分钟！返回杭州365淘房>>
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