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下个月，一条穿山而过的隧道——上港隧道即将通车，桐庐、富阳往来不用再绕行。杭州还有多条隧道有新进展，一起了解下吧！
下个月通车，桐庐⇌富阳将更快
上港隧道位于杭州桐庐县与富阳区交界处，为S305（23省道）改建工程的重要组成部分，项目起点位于富阳区渌渚镇山亚村，终点位于桐庐县桐君街道梅蓉村。
注：蓝色线为现状S305（23省道），橙色线为上港隧道
该项目路线全长813米，其中隧道全长515米，按一级公路标准进行建设，设计速度为80千米/小时，预计将于今年底建成通车，未来行驶在这里，可感受诗意山景，自然野趣。
截至目前，上港隧道工程主体已基本完工，正进行隧道机电、墙面装饰等施工。此外，隧道两端路基已完成，正进行防护、排水系统及平面交叉口施工等。
上港隧道建成通车后，将解决现状S305（23省道）路网通而不畅问题，大大提高的这条道路的通行能力及通行速度，富阳桐庐两地往来也将更方便，不用再绕行。
此外，对桐庐当地来说，上港隧道的建成通车对打造桐庐县城1小时通勤交通圈，完善都市经济交通走廊具有重要意义。
这些隧道工程有新进展
滨盛路—钱江二路（下穿隧道）
滨盛路—钱江二路（下穿隧道）西起扬帆路，东至金鸡路，横跨滨江、萧山两区，是联系滨江、萧山钱江世纪城的重要城市次干道。隧道下穿飞虹路、杭州奥体博览城核心区、博奥路，与奥体中心主体育场地下二层车库、国际博览中心及体育游泳馆地下二层停车场相连。
滨盛路—钱江二路（下穿隧道）的打通促使各大场馆“串珠成链”，将整个奥体博览中心近100万平方米的地下空间连成一体，是赛会保障及赛后利用的重要交通命脉，同时也为奥体区块的互联互通、资源共享提供支撑。
工程目前正在进行专项验收，待验收完成后统筹考虑开放事宜。
艮山东路过江隧道
该项目位于钱塘区，西起12号大街与23号大街交叉口以东，东至滨江二路西侧，是钱塘快速路的重要组成部分。
该工程全长约4616米。其中，越江盾构段3210米，隧道为双向6车道，设计速度80公里/小时，往返下沙与江东片区最快只需4分钟。
艮山东路过江隧道工程已完成总工程量的65%，2条过江盾构正在正常掘进，已完成年度计划的92.9%。预计年底双线洞通，2022年5月底前完成隧道机电配套及两侧附属工程及试运营，6月竣工通车。
未来艮山东路过江隧道建成通车后，将有效缓解江东大桥交通压力，对钱塘区两岸连接、协同发展都具有重大意义。
环金线整治工程二期
环金线是一条连接320国道、杭新景高速、杭金衢高速的重要通道，被喻为富阳对外交流的南大门，也是从常安方向抵达湖源的公路。去年6月环金线整治工程一期已经完成，目前，二期工程正在建设中。
环金线整治二期工程位于常安镇和湖源乡，全长3.829公里。环金线整治工程二期于2020年11月正式开工建设，在一期工程的基础上，二期工程重点要打通三座隧道和一座桥梁建设。全路段路基宽度12米，设计速度60公里/小时（局部40公里/小时），按二级公路技术标准进行设计。
环金线原道路属于山区道路，弯道多坡度大，很多大型车辆无法行驶。二期工程通过隧道建设，从而实现“改弯取直”，能够加快车辆流通。
眼下，环金线整治二期工程正在加紧施工。截至目前，该项目已累计完成总工程量的45%。
作为亚运配套项目，环金线整治工程二期计划将于明年8月底建成通车，有利于完善区域公路网。
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