万科杭州跨入“TOD”新时代,地铁2号线新开通段试运营 广告

来源:365淘房 2017-12-28 11:08

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365淘房 杭州 据报道,杭州地铁2号线丰潭路至良渚站段已于12月27日开通试运营。站在“后峰会、前亚运”的历史新起点上,杭州地铁正在不断加速发展,与地铁相关的物业开发也在不断推进。

今年4月份,万科杭州与杭州地铁签订战略合作,以杭行道项目为依托,首先开启了“轨道+物业”的新开发模式。

“未来之光”,作为万科在杭州的第二个TOD项目,正位于本次2号线新开通路段的杜甫村站附近。伴随2号线丰潭路站至良渚站段的开通,相信未来之光将带来更多期待。而随着杭州地铁各条线路的加速建设,万科杭州的TOD新时代也正在到来。

❶ 2号线开通试运营,杭州地铁加速前行

2007年前杭州地铁1号线一期工程开工,2012年,伴随着阵阵轰鸣声,一条“钢铁巨龙”破土而出,杭州地铁1号线正式运营,标志着杭州正式迈入“地铁时代”。

 

地铁1号线正式运营(源自网络)

今年,杭州已进入地铁时代5个年头,更是G20峰会后杭州卯足干劲发力的一年。今年,杭州2号线钱江路-古翠路,丰潭路-良渚;4号线近江-浦沿段相继开通,另有,6段线路开工,杭州的地铁建设已然交汇成网。

12月27日,杭州地铁2号线丰潭路至良渚站段开通试运营。

 

地铁2线运行(源自网络)

站在地铁建设五年的新起点上,杭州地铁继续筑梦,全力奋进,杭州已在加速步入地铁时代。

由于地铁的加速发展,地铁的通达性不断提升,与地铁相关的物业开发也迎来了加速发展期,相信这将更好地引领未来的城市生活,城市居民的生活品质也将进一步提升。

❷ 以TOD之名,万科杭州实践“轨道+物业”新模式

2017年4月20日,在城市配套服务商战略的指引下,万科杭州公司与杭州地铁置业有限公司签署合作开发协议,双方以杭行道TOD项目为依托,共同探索实践“轨道+物业”发展新模式。

“轨道+物业”指的是在城市轨道交通建设的过程中,同时对上盖物业进行整体考虑和统筹安排,注重两者的协调与衔接,从而同时提升两者价值的模式。其典型形态是TOD模式,具有土地混合开发、建设密度高、空间设计宜人、公交可触达性四个特征。

 

2017年4月杭州地铁和万科签约合作

TOD(Transit-Oriented-Development)是以公共交通为导向的开发模式,是一个专业性极强、难度极高的系统性工程,在开发时需考虑地上地下一体化规划和设计,考虑与地铁建设时序相匹配,考虑施工安全性等问题,地铁公司在轨道沿线资源管理和开发上拥有强大能力和丰富经验,而万科拥有30多年专业开发经验和强大的品牌号召力,通过“轨道+物业”模式,双方彼此的专业优势将得到最有效的发挥。

杭行道项目,作为万科和杭州地铁合作开发的第一个商办TOD项目,代表万科集团轨道+物业模式全国化布局的又一开拓,也成为万科杭州公司实践“轨道+物业”开发模式的首个落地项目。

 

杭行道项目示意图

❸ “未来之光”备受瞩目,引领万科杭州TOD新时代

万科在杭州的第二个TOD项目——“未来之光”,正位于本次将新开通的2号线路段。

轨道交通的快速发展可以合理优化城市的空间布局,而随着该段线路的开通, “未来之光”的明天更将充满无限可能。

“未来之光”, 坐落于古墩路沿线余杭未来城板块内。以地铁2号线杜甫村站为核心,构建TOD生活圈,集合剧院、商业、总部写字楼、主题酒店、都市公园等全生态链的业态需求,成就人居新尺度。

 

未来之光示意图

未来,“未来之光”不仅会成为融入良渚特色文化的人文社区,更将引入申遗、文化及互联网相关产业,满足城市更多需求,为人们构筑多元化、人文化的都市生活圈。

从“杭行道”到“未来之光”,万科紧跟杭州地铁的发展,把握交通发展为城市带来的活力,积极探索TOD开发模式,致力为城市居民提供更高品质的居住和生活。

站在“后峰会、前亚运”的历史新起点上,杭州地铁正处于快速发展时期,至2022年,杭州将建成10条地铁线,2条城际线,铺开446公里轨道交通发展蓝图,继续筑梦“地铁时代”。

伴随各条线路的加速建设,日益完善的轨道交通动力,万科杭州的TOD新时代也已到来。万科杭州的TOD项目也以一种与城市共生的姿态,提升着居民的生活品质,改变着城市的人居未来。返回杭州365淘房>>

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