2017杭州地铁3号、7号线开工建设 续建快速路37km以上
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今年是杭州第一个交通治堵五年计划的收官之年。今天杭州市治堵办公布了2017年重点治堵工作 ，件件都和大家有关。
3号线、7号线将开工建设
今年，杭州地铁将新增34公里运营里程。地铁2号线一期工程（西北段）力争6月底通车试运营；地铁2号线二期工程、4号线一期工程（南段）年底前实现对外试运营。将极大改善城西居民的交通出行。
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续建4号线、5号线、6号线等地铁二期工程近134公里，尽快开工建设3号线、7号线等三期工程。
重大交通枢纽建设
杭州火车南站力争今年建成，与杭州东站共同成为“四横四纵”客运网中沪昆快速客运通道和沪杭甬深沿海快速通道上的重要节点。
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加快推进萧山机场新国际航站楼建设，加快地铁1号线机场延伸线、地铁7号线建设，研究机场与高铁网的无缝衔接方案，打造集航空、铁路、轨道交通、公路为一体的城市国际化对外综合交通枢纽。
规划研究火车西站与城市交通配套的集疏运系统；确保未来西站进出交通快速高效运行。
研究机场快速路与机场快速衔接优化方案，实现机场与快速路体系的快速联系。
继续推进外围P+R建设，加快文海南路站、云水路站、金沙湖站、朝阳站等P+R停车场的建设。
开工续建快速路37km以上
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加快文一路地下通道工程（保俶路—紫金港路）、彩虹大道萧山段（萧山界—青年路）、东湖快速路北延（外翁线—世纪大道）、秋石快速路北延（临平大道）（绕城北线—09省道）、文一路西延（紫金港立交—荆长大道）、艮山东路（彭埠立交—东湖路）、江南大道（钱江四桥—钱江三桥）等快速路的建设，开工续建快速路37km以上。
此外，加快机场快速路东延（坎红线-二绕）、莫干山路（绕城北线-留石快速路）、东西大道及南延（文一西路-留石西延伸线）、德胜-文一快速路西延（绕城西线-东西大道）等9条外围快速路的前期研究。
新增停车泊位5万个
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市区将新增停车泊位5万个，其中公共停车泊位6000个。
今年的竣工项目有武林广场地下商城公共停车库、北秀小学地下停车库、景芳三堡单元30班小学地下停车库、滨江区体育馆公共停车库以及小营紫阳单元地下停车库等。
今年将大力推进地下井筒式或同类技术项目的建设，每个城区今年要开工一个，选址优先考虑老旧小区等停车矛盾较为突出的区域。
重点推进9条主次干路建设
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重点推进九睦路（艮山东路—杨公路南）、九源路（红普路—九环路）、育英路（光明路—紫金港校区）、华中路（杨家路—石大线）、南都路（同协路—桐德路）、南都路（庄河路—桥头路）、九环路（九恒路—新三路）、苏嘉路（通济北路—良祥路）、明德路（冠兴路—高教河桥南）等主次干路的建设。
20条公交线路减少发车间隔
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针对市区290、188、198、179、151、86、153、305、196、31等10条公交干线，1501、1002、1502、1504、1001、1602、125、394、1600、1601、172、175、393、384、385等15条地铁接驳支线，120、132、141/142、137/138、334等5条外围区域线严格落实发车间隔，保障公交运力、减少乘客等候时间，提升公交吸引力和客流。
启动亚运会相关交通规划
启动《亚运会综合交通战略规划》及相关规划的编制工作，充分研究亚运会对杭州交通带来的压力与挑战，提前规划建设基础设施，科学规划运行线路，加快相关基础设施建设。
“十三五”交通治堵目标
亚运会前，基本建成10条线446公里的轨道交通网络。
中心城绿色出行（公共交通、自行车、步行）比例不低于75%，城市80%居民步行到达公交车站时间以及乘（换）公交车时间在５分钟以内。
居民平均通勤时间将力争控制在40分钟以内，主城区到副城、组团间平均出行时间控制在45分钟以内。
推进杭州西站、江东站建设以及与城市交通的衔接转运。返回杭州365淘房>>
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